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达美航空周二表示，尽管自伊朗战争爆发以来航空公司面临燃油价格上涨，但公司仍维持第一季度利润指引，并上调了营收预期。
首席执行官埃德·巴斯蒂安告诉媒体，迄今为止，达美航空第四季度已因此遭受4亿美元的损失，但需求“真的非常强劲”，这导致营收增长高于航空公司最初的指引。
“更高的收入不仅抵消了燃油成本，我们冬季也经历了相当严峻的暴风雪季节。”他说。“综合这些因素，我们预计每股收益将落在最初指引的50至90美分区间内。”
达美航空此前预测，2026年头三个月的销售额增长高达7%，第一季度调整后每股收益在50美分至90美分之间。
达美航空股价在盘前交易中上涨5%。
航空燃油是航空公司第二大成本，占费用的五分之一或更多，具体取决于航空公司。美联航首席执行官斯科特·柯比3月初告诉媒体，随着航空公司覆盖不断上涨的燃油成本，机票价格可能会上涨。
在周二早上提交的8-K文件中，达美航空表示，由于需求势头强劲，上调了营收指引，并指出主舱、高级客舱、会员忠诚度计划等方面表现强劲。该航空公司还表示，其国内和国际单位营收同比增长在中个位数。
配资炒股达美航空补充称，公司拥有历史上最强劲的资产负债表。
巴斯蒂安表示，达美航空的大部分收入来自仍然想要旅行的消费较高的客户以及企业客户。
“本季度，我们见证了公司历史上十大销售日中的八个，其中五个就在过去两周内，也就是3月的最后一周内。”他说。“即使战争还在继续，我们的收入和预订量仍同比增长了25%。”
由于该航空公司去年同期的预订受到客户因关税担忧而退缩的影响，因此对比基数较低。
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责任编辑：张俊 SF065安全配资杠杆指南
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